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In der DDR wurden die beiden Pkw-Typen Trabant und Wartburg produziert, die Bürger fuhren freilich auch die Fahrzeuge der sozialistischen Bruderstaaten Polski Fiat, Dacia, Skoda, Zastava, Moskwitsch und Lada sowie teilweise Westimporte, die seit den 1970er Jahren ganz offiziell eingeführt wurden Eines der ersten DDR-Fahrzeuge kam aus dem Hause Horch, es war der Sachsenring P240, der das Horch-Logo auf der Haube hatte. IFA Kombinat für PKW. In Karl-Marx-Stadt war das Stammwerk der PKWS. VEB Barkas Karl-Marx-Stadt. Der Barkas B 1000 wurde vom 1961 - 1990 erzeugt. VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau . In Zwickau wurde der populäre Trabant erzeugt. Der Kleinwagen war einer der.

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  5. Dennoch bot das DDR-Straßenbild nicht nur diese beiden Marken, die Spitzenpolitiker ließen sich gern in West-Autos chauffieren. Trabant und Wartburg - das waren die meistgefahrenen Autos in der..

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Verfügbarkeit von PKW in der DDR - Wikipedi

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  5. DDR Autos: Lada, Trabant, Barkas und Co. Sachsenring Trabant. Der Plastebomber, die Antwort auf Stahlmangel und den westdeutschen Lloyd Alexander. Der Trabbi war... Wartburg 353. Auch der Wartburg 353, untere Mittelklasse war zu seiner Einführung im Jahr 1965 mit seinem schnörkellosen... Sachsenring.
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In der DDR bestimmte er das Straßenbild, der Trabant 601. Auch ins westliche Ausland wurde das Auto mit der Duroplast-Karosse exportiert Autos aus der DDR - Trabi und Co - nostalgisch und nie vergessen Trabi, Lada, Moskwitsch, Robur & Co. Erinnern Sie sich noch an die coolen DDR Autos? Fast alle sind heute Kult. Leider gibt es nach so vielen Jahren nicht mehr viele auf dem Markt DDR-Autos: Mobile Mangelwirtschaftszone. Awtowelo, EMW, IFA, Horch, Melkus, Wartburg: Automobilbau in der DDR war mehr als nur der Zweitakter-Plastebomber Trabi. Andreas Stockinger . 17. Oktober 2019, 06:00 90 Postings. Dass es in der DDR mehr Panzer als Pkw gab, ist üble Nachrede. Dass für Private Autos Mangelware waren, ist hingegen eine korrekte Beobachtung. Vor 30 Jahren krachte die. Neben schlichten Alltagsgefährten, die noch wie zu DDR-Zeit beige oder graublau daher kommen, haben sich viele zu Hingucker-Autos gemausert - mal goldfarben lackiert, mal mit auffälligem Leoprint... Die DDR-Führung wäre lieber Mercedes gefahren. Aber ein Auto vom Klassenfeind - das ging nicht. Das dunkelblaue Dickschiff umgibt auch 30 Jahre nach dem Mauerfall noch eine besondere Atmosphäre.

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  1. Fahrzeuge der Firmen Sommermeyer, Sachsenring, Elmes, Presu, Anker und PIKO in ungefährer zeit-licher Reihenfolge - die Seite endet mit elektromechanischen Fahrzeugen der Firmen MSB, MSW und Firmen aus dem sozialistischen Ausland
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  4. Der mühselige Weg zum eigenen Auto In der DDR waren zehn Jahre Wartezeit frustrierender Alltag / Auch stets massive Werkstatt- und Ersatzteilprobleme Von Peter Klinkenberg Auch für jene Menschen in Deutschland, die bis 1990 unter Staatssozialismus und Planwirtschaft zu leiden hatten, war der Wunsch nach individueller Mobilität und eigenem Auto in gleicher Weise vorhanden wie in den.

Modellautos - Fahrzeuge der DDR - Online-Shop - das-modellauto.de. Startseite. Warenkorb. Suche. Kontakt. Kundeninfo. Newsletter. Sitemap. Sie sind hier: Onlineshop » Modellautos - Fahrzeuge/Modelle nach Themen » Modellautos - Fahrzeuge der DDR. Modellautos 1:43: Modellautos 1:18: Motorräder 1:10: Modellhersteller: Modelle nach Themen: 24 Stunden Le Mans (20) Rallye (16) Fahrzeuge der DDR. Herzlich willkommen auf ddr-modelle.com! A uf den folgenden Seiten werden zahlreiche Fahrzeugmodelle im Maßstab 1:87 zum Thema DDR präsentiert. Das Straßenbild bestand bei Weitem nicht nur aus Wartburg, Trabant und W50, wie man vielleicht vermuten würde. Durch zahlreiche Importe von Fahrzeugen und Maschinen, nicht nur aus dem sozialistischen Ausland, ergab sich eine unüberschaubare. PKW in der DDR: Home: Hafenkräne: Mobilkräne: Hersteller alter Krane: DDR - Krane, Lader, Bagger - Prospekte: DDR - Der ADK: DDR - Der ADK I/5 (Panther) DDR - Der ADK III/3 (Puma) DDR - Der ADK III/3 (G5) DDR - Der ADK IV/1,6: DDR - Der ADK V/5 (Panther) DDR - Der ADK 63: DDR - Der ADK 70-0: Fotoalbum ADK 70: DDR - Der ADK 80-0: DDR - Der ADK 100: DDR - Der ADK 125: DDR - Der ADK 200T: DDR. Ein Auto war also die Geldanlage schlechthin für DDR-Bürger. Exoten auf DDR-Straßen Vereinzelt fanden aber auch Polski Fiat oder Modelle wie der in Rumänien als Renault 12-Lizenz produzierte.

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Löhne in der DDR Aus verschiedenen Quellen erfährt man, dass der durchschnittliche Nettolohn in der DDR 700,- bis 800,- Mark betragen hat. Eine Kindergärtnerin bekam beispielsweise netto 550,- Mark. Preise für DDR Produkte im Einzelhandel der DDR. In der WIKIPEDIA findet man folgende Liste: Backware 09.01.2017 - István Czeglédi-Kovács hat diesen Pin entdeckt. Entdecke (und sammle) deine eigenen Pins bei Pinterest DDR PKW LKW Busse Baufahrzeuge Feuerwehr Kleintransporter Krankenwagen Landwirtschaft Militär Polizei Taxi PKW LKW Motoräder Kleintransporter Busse Feuerwehr Polizei Krankenwagen Taxi THW Baufahrzeuge Landwirtschaft Zugmaschinen & Auflieger Militär Beleuchtet Bausätze Zubehör nach Firmen sortiert < 1 >. ll ⭐ 1 Lösung für das Rätsel Autos der eh. DDR (Kw.) - Kreuzworträtsel Hilfe 6 Buchstaben. Kostenloses Lexikon. Kreuzworträtsel Lexikon zu Autos der eh. DDR (Kw.). Das älteste deutsche Kreuzworträtsel-Lexikon

Dort konnten Bundesbürger für DM Autos vom Trabi bis zum BMW für ihre DDR-Verwandtschaft bestellen, die meist zeitnah ausgeliefert wurden. Welche West-Typen hingegen in welchem Umfang bei den Herstellern geordert wurden und wie das Zusammenspiel zwischen diversen DDR-Ministerien und der Staatssicherheit ablief, zeigen viele Dokumente. Fazit: Nicht nur für Ostauto-Fans eine spannende. PKW. Das am meisten gefahrene Auto und heutiges Symbol der DDR ist der Trabant, auch Trabi genannt. Das etwas komfortablere und in seiner Bauart robustere Auto war der Wartburg. Er war teurer als der Trabi und wurde deshalb eher von finanziell besser gestellten Personen gekauft

Autogeschichte DDR-Autos: Mobile Mangelwirtschaftszone. Awtowelo, EMW, IFA, Horch, Melkus, Wartburg: Automobilbau in der DDR war mehr als nur der Zweitakter-Plastebomber Trab Die Statistik zeigt die Produktion von Kraftfahrzeugen (PKW und LKW) in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) von 1950 bis 1989. Im Jahr 1989 wurden in der DDR rund 217.000 Personenkraftwagen und rund 38.800 Lastkraftwagen produziert Pkw Alt Coupè P70 Ddr. 13 2 9. Grenzen Überschreiten. 22 6 2. Graffiti Konstantin. 13 8 10. Trabant Pkw Auto Trabi. 14 11 2. Ddr Flagge Historischen. 19 17 3. Küssen Männer East. 28 14 21. Moped Zweirad. 10 14 0. Reisepass Reisepaß. 11 4 7. Trabant Ddr Klassiker. 12 7 1. Reisepass. 8 11 2. Stacheldraht Grenze. 13 11 1. Trabant Wohnanhänger. 14 5 1. Flagge. 10 10 2. Geldscheine Ddr Mark. 1 Gilt für Lieferungen in folgendes Land: Deutschland. Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung des Liefertermins siehe hier: Liefer- und Zahlungsbedingunge

Können Sie sich noch erinnern, welche Autos bis 1989 das Straßenbild in Ostdeutschland prägten? Nein, es gab nicht nur den Trabant und den Wartburg. Es gab auch andere Autos, die ebenso zur DDR. Auto aus DDR-Zeit - Mehr Trabis als Teslas unterwegs Datum: 08.03.2021 15:08 Uhr. Der Trabi wird seit 1991 nicht mehr produziert. Trotzdem ist die Zahl der Kultautos auf Deutschlands Straßen. Autos der DDR 2021 - Format 30 x 34 cm - 4-sprachiges Kalendarium - Praktische Spiralbindung Nostalgie mit 18-58 PS Trabbi, Wartburg, EMW und Kollegen laden in diesem neuen Oldtimer-Kalender 2021 zur fröhlichen Spritztour in die Vergangenheit ein. Bis heute begeistert der ganz spezielle Charme des legendären, im VEB Sachsenring hergestellten Trabant oder der vom VEB Automobilwerk. Ladas, Moskwitschs und Wartburgs stehen in Reih und Glied auf dem kleinen Autohof im sächsischen Brandis. Und auch Stücke mit Geschichte wie der grüne Volvo 242 des einstigen DDR-Stars und..

24.12.2019 - Erkunde Michael Humpschs Pinnwand DDR Autos auf Pinterest. Weitere Ideen zu ddr autos, ddr fahrzeuge, ddr DDR Auto, Sundhouse. 1,311 likes. Filiale de Dépannage du Ried. Vente de pièces d'occasions BMW tout types de modèles. Pour toute demande bien vouloir nous contacter par message via cette page. Nous.. Foto: Markus Heimbach / AUTO BILD Artikel von: STEFAN VOSWINKEL veröffentlicht am 25.06.2014 - 12:12 Uhr Wasser unter dir und die grenzenlose Freiheit über dir - das durfte es 1988 in der DDR. Es gab mehr West-Autos in der DDR, als man glauben mag. Ein neues Buch beleuchtet die Hintergründe, wie VW Golf Mazda 323 und Co. in die DDR gelangte Bezeichnend für die Mentalität unserer westdeutschen Brüder und Schwestern ist bis heute, sich darüber zu belustigen, daß in der DDR das Massen-Auto aus Pappe gebaut wurde: Grund dafür war das über SBZ/DDR verhängte Stahl-Embargo - Metall war nur in geringerer Menge für die Mittelklasse Wartburg vorhanden (und alles Größere). Diese Belustigung ist so, wie jmd. das Handy.

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DDR-Auto wird zum Kult-Objekt. 30.04.21. Renaissance des Trabis Früher galt der Trabant wohl eher nicht als Statussymbol - mittlerweile feiert das Fahrzeug von Sachsenring ein echtes Comeback und. Für DDR-Bürger kostet Superbenzin 1,65 Mark, 1,50 Mark das Gemisch, das der Zweitaktmotor des Trabant braucht, der meistgefahrene Kleinwagen in der DDR, ein Auto aus Plastik. Diesel für 1,40. 04.08.2018 - Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube Und schon kann's losgehen! Einfach je nach Interesse L(l)inks anklicken Autos der DDR (4trümpfe) 7. November 2014 8. April 2020 / quartettblog. 4trümpfe o. Nr. • ca. 2006 • Titel: Trabant 601 • 25 Jahre Mauerfall - tja, diesem Jubiläum entkommst du auch auf dem Quartettblog nicht! Zu den markantesten Eindrücken der ersten Tage nach dem 9. November 1989 gehörte für mich als Westberliner die Luftveränderung. Denn die Zehntausende von Trabis und.

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Fahrzeuge des PKW-Automobilbaus der DDR . Im Industrieverband Fahrzeugbau (IFA) erfolgte die Zusammenführung von Firmen des Fahrzeugbaus, der Zulieferindustrie und des Vertriebs in der DDR. Die folgende Übersicht stellt einen kurzen Abriss der Entwicklung bis zur Gründung des Verbandes dar: Juli 1946: die Industrieverwaltung (IV) 19 Fahrzeugbau mit Sitz in Chemnitz entsteht ; 1947: die IV. Automobile der Staatsführung der DDR. Nachfolgende Fahrzeuge waren auf die DDR zugelassen und nicht im Privatbesitz Erich Honeckers: Die Fahrzeuge: Bemerkung: Bilder: Volvo 760 GLE : Das Fahrzeug gehörte zum Dienstleistungskombinat beim Ministerrat der DDR. Dieses Kombinat unterstand dem Ministerium für Staatssicherheit (Stasi). Das abgebildete Fahrzeug wurde in Schweden für die DDR. Eisenach (dpa/th) - 30 Jahre nach Einstellung der Produktion sind derzeit noch etwa 8400 DDR-Autos der Marke Wartburg auf deutschen Straßen unterwegs. Die Zulassungszahlen für das Auto, das im. DDR ist gleich Trabi und Wartburg? Weit gefehlt. Auch die Autobauer des Ostens haben sich während der 40 Jahre Gedanken gemacht, wie sie die Menschen in Bewegu Automobile; Geschichte des DDR Fahrzeugbaus ; Geschichte des DDR Fahrzeugbaus (19 Stationen gefunden) Tour merken. Tour bewerten. Die industrielle Fertigung von Fahrzeugen in der DDR war von der technologischen Entwicklung des Weltmarktes und wichtigen Rohstoffquellen weitgehend abgeschnitten. Unter diesen Beschränkungen ist in der Rückschau bei Trabant, Wartburg, MZ und einer ganzen Reihe.

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Mithilfe von Ferry Porsche erfüllten sich zwei Brüder in der DDR ihren Traum vom selbst gebauten Sportwagen. Fast 60 Jahre später stößt ein Oldtimerfan auf eines ihrer Modelle - und startet. Etwa drei Millionen PKW waren Mitte der 80er Jahre in der DDR zugelassen. Ein Großteil davon waren Trabant oder Wartburg. Aber nicht nur sie rollten über die Straßen des ehemaligen Arbeiter- und Bauernstaates. Dieser Film zeigt Ihnen, welche Fabrikat Links zu Seiten die Modellautos der DDR zeigen! Hier finden Sie Links zu Internetseiten, die auch Modellautos der DDR zeigen! Sollten Sie interesse haben hier ihren Link geschalten zu haben, so bitte wir Sie mit uns Kontakt aufzunehmen. Schreiben Sie an: info@ddr-automodelle.d Alle Autos, die es für DDR-Rennbahn zu kaufen gab - hier im Detail Alle Freunde und Fans der DDR Autorennbahnen laden wir auf den folgenden Seiten dazu ein, sich zu informieren, Tipps auszutauschen oder sich an der Vielfalt von Prefo-Artikeln zu erfreuen. Ebenfalls herzlich willkommen sind auch alle Interessenten und Neueinsteiger, welche das faszinierende Erlebnis DDR Autorennbahn kennenlernen möchten. Ein besonderer Dank gilt an dieser Stelle Herrn W.

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Das DDR-Straßenbild bestand nicht nur aus Trabant & Co., was das Buch West-Autos in der DDR von Björn Herrmann reich illustriert beweist. Privatleute hatten Schwierigkeiten, West-Autos zu erwerben, aber sogar Hochkaräter wie ein Mercedes-Flügeltüren-SL scha fften es in die Zone, ganz abgesehen von Käfern und anderen Wagen, die im Westen Alltäglichkeiten und im Osten wahre. Doch dann endete der Traum vom ersten E-Auto der DDR abrupt. Die SED-Planer hatten Angst, mit dem Wagen Begehrlichkeiten zu wecken - und Material gab's sowieso nicht. Sendetermin: 11. Februar. Möchten Sie noch einmal eine exklusive DDR-Nacht erleben? Zwei Tage Trabi fahren inklusive eine Nacht im Dachzelt ab 200€ . Bitte beachten: Das Mindestalter für Fahrer beträgt 25 Jahre

IFA (DDR) (8) Ikarus (4) Jaguar (3) Lada (3) Lamborghini (4) LIAZ (3) Maserati (3) McLaren (4) Mercedes (13) Mini (3) Mitsubishi (2) Nissan (2) Pagani (3) Peugeot (3) Porsche (18) Renault (1) Rolls-Royce (3) Skoda (79) Subaru (1) Tatra (15) Volkswagen (7) Volvo (7) ZIS / ZIL (5) sonstige Marken (31) NEU im Shop - 1:43 (60) Neuankündigungen (1) Modellautos 1:18 : Motorräder 1:10. Der Trabant 603 und der Wartburg 355 sind Autos, die kaum jemand kennt. Sven Voss macht sich auf die Suche nach den geheimen DDR Autos. Und was er zu Tage fördert, verdutzt und beflügelt so manchen stets geleugneten Mythos. Als man in den 60ern im Westen noch den VW Käfer hofierte, stand man in den Autoschmieden im Osten längst für wirklich Neues bereit. Ein Herz für Trabi, Schwalbe. Das Auto, das man am häufigsten auf den Straßen der DDR sah, war der Trabant. Er wurde geradezu zu einem Symbol für das Land, in dem er gebaut wurde. Weil er technisch nicht weiter entwickelt wurde, steht er auch für die wirtschaftliche Erstarrung des Landes. Außerdem aber auch für das Ende der DDR, als lange Schlangen von Trabbis über die Grenzen rollten. Automobilwerk Zwickau. Angefangen hat alles mit dem Hühnerschreck. So hieß zu DDR-Zeiten ein Fahrrad mit Hilfsmotor. 1986 hat Detlef Pasenau so ein Gefährt zusammengeschraubt. Der Beginn einer Sammelleidenschaft Wartburg 312. Leistung: Höchstgeschwindigkeit: Baujahr: Farbe: 33 KW / 45 PS 122 KM/H 1966 Blau metalli

AUTOALLTAG DDR - PKW Mangelwirtschaft in der DDR Wenn der Tag gekommen ist... Autofahren in der DDR Gewusst wo und gewusst wie Den Berechtigungsschein immer im Blick Spaß an Rennen - eine willkommene Nische Das Fenster nach Westen Wir sind so frei... Die Autoindustrie in der DDR Schlechte Karten von Anfang an Prototypen für die Schrottpresse Projekt VW-Motor AUTOTYPEN IFA F 8 - Neuanfang mit. Motorräder aus der DDR? Nach der Wende wurden sie verschmäht, das DDR-Image haftete an ihnen. Aber über 40 Jahre bewegten Simson und MZ Millionen Menschen im Osten Deutschlands. Die Geschichte. In den Jahren 1978 bis 1979 importierte die DDR 10.000 VW Golf. Angeblich gab es die Idee dieses Fahrzeug als Streifenwagen einzusetzen, insbesondere auf den Transitautobahnen. Daß es einen Prototyp gegeben hat ist ein bisher nicht belegtes Gerücht, aber zumindest gibt es einen Nachbau, der hier zu sehen ist. - Foto: Andreas Hinz (www.deutsche-volkspolizei.de.vu) Wartburg 1.3: Seit: 01.06. Adapter 13 PKW zu 7polig Anhänger kurz Für folgende Modelle aus der DDR Produktion sind Ersatzteile lieferbar: HP 300 | HP 350 | HP 400 | HP 401 | HP 500 | HP 650 | Quick Junior | Quick Aero | Camptourist CT 5-3 | Camptourist CT 6-2 | Camptourist CT 7 | DDR-Bausatz-Anhänger ( Klaufix) Radbremse RM 325 . Teile für die DDR Radbremse RM325 finden sie nach zugehöriger Explosionszeichnunge. DDR Modellbau Transport in der DDR auf Straße und Schiene im Maßstab 1:8

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ins Konzept der DDR-Wirtschaftsbosse paß-ten. Die Einzelstücke aus den Fünfzigern und von Anfang der sechziger Jahre existieren nur noch in Form von Zeichnungen und Fotos, während eine Reihe jüngerer Prototypen zum Fundus des Museumsvereins gehört. Immerhin hatte das Eisenacher BMW-Werk gegenüber anderen deutschen Automobilfir-men in der Nachkriegszeit am schnellsten wie-der Autos auf. Komplettausgaben: DDR-Genex Katalog und Genex Katalog Auto von 1977. 28. April 2009 um 23:38 Uhr von Ronny . Der Genex Katalog war ein Katalog, der im Westen angeboten wurde, damit die im Westen lebenden Verwandten und/oder Bekannten Geschenke in die DDR machen konnten. Jeder Ossi über 30 hat davon ganz sicher schon mal gehört. Anfänglich gab es nur Ostprodukte, in den 80ern. LKW Prototypen der DDR Fahrzeuge die nicht in Serie gebaut wurde. Dem weitverbreiteten Vorurteil , die DDR Fahrzeugindustrie sei jahrzehntelang auf der Stelle getreten, möchte ich mit dieser kleinen (!) Auswahl von LKW Prototypen entgegentreten . In den Konstruktionsbüros des Industrieverband Fahrzeugbau der DDR (IFA), entwarfen Konstrukteure und Technologen Fahrzeugtypen , die dann letzt.

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PKWs aus DDR-Zeiten - Ästhetik auf vier Rädern. Es gibt nicht viele Dinge aus DDR-Zeiten, die dermaßen bekannt sind wie die beiden Giganten der ostdeutschen PKW-Baukunst, der Trabant und der Wartburg.Beide erfreuen sich nicht nur heute noch großer Beliebtheit, sondern waren auch damals schon heiß begehrt Weitere Produktinformationen zu Autos in der DDR, 1 DVD (DVD) Dieser Film zeigt Ihnen, welche Fabrikate in der ehemaligen DDR verfügbar waren. Wir erzählen Ihnen Geschichten um technische Entwicklungen, Importe und Lizenzbauten. Außerdem zeigen Sammler ihre Fahrzeuge. Erleben Sie liebevoll gepflegte Trabant, Wartburg, Dacia und Skoda. Ddr auto wartburg - Nehmen Sie dem Favoriten der Redaktion. Wir haben viele verschiedene Hersteller & Marken ausführlich verglichen und wir zeigen Ihnen als Leser hier alle Ergebnisse des Tests. Selbstverständlich ist jeder Ddr auto wartburg jederzeit auf amazon.de auf Lager und direkt lieferbar. Während ein Großteil der Fachmärkte seit vielen Jahren ausnahmslos durch zu hohe Preise und. Hier entsteht im Rahmen meiner Hobbysammlung eine komplette Dokumentation aller je in der DDR produzierten Autoradios. Gerätelisten mit Baujahr, Gerätedaten, Gerätefotos, Bohrschablonen und Entstöranleitungen sind frei zugänglich. Schaltbilder, Abgleichanweisungen, Montageanleitungen und Servicemappen sind für eine angemessene Gebühr, die den Aufwand abdeckt (ohne Gewinnabsicht.

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